自 1950 年代初以来，霍尔顿一直处于澳大利亚赛车运动的中心——大约十年前，他于 1960 年在新南威尔士州奥兰治镇附近鲜为人知且长期封闭的 Gnoo Blas 赛道上参加了首届澳大利亚房车锦标赛。

有“矮胖的”霍顿——1940 年代末和 1950 年代初原始 48-215 和 FJ 的昵称——在当地比赛和计时赛的发车区​​，涉及标准或轻微改装的公路车。

从那以后的几十年里，霍顿汽车在赛道比赛、长距离拉力赛、封闭赛道越野拉力赛、越野比赛中获胜——甚至拥有自己的单座系列，由准赛级 V6 发动机提供动力.

根据赛车运动历史学家和评论员 Aaron Noonan 的说法，Holden 的最早记录胜利是 Stan(Alan 的父亲)Jones、Maurie Monk 和 Jim Hoy 在 1951 年维多利亚专家赛中的拉力赛胜利。

1954 年，另一位鲜为人知的赛车手 Dick Shaw 在悉尼德鲁伊特山 (Mount Druitt) 举行的 24 小时耐力赛中险些获胜，但最终仅次于 Jaguar XK120 跑车获得第四名。

自 1960 年代以来，房车比赛——以及现代 V8 超级跑车锦标赛——帮助塑造了澳大利亚的汽车文化，并在建立霍顿中心地带方面发挥了重要作用。

每年一次成为赛道的危险公共道路——巴瑟斯特全景山——是霍顿车迷的圣地，在与福特的 21 场比赛中取得 35 场胜利之后。