证明您不需要屋顶即可参加拉力赛。

菲亚特 Abarth 124 Rally 是一辆奇怪的车。它以低调但敏捷的菲亚特 124 为基础，于 1972 年发布，作为意大利品牌拉力赛的特别认证。

奇怪的是，它是一辆敞篷车——这种车身风格在拉力赛中并不常见，因为它被认为不如轿跑车、掀背车或轿车那么僵硬。即使是目前的世界拉力锦标赛，也被丰田 GR Yaris 等小型掀背车所主导。

菲亚特 124 也有轿跑车和轿车版本，但出于某种原因，阿巴斯选择了敞篷车。事实上，我们不应该太惊讶。我们去过意大利很多次，看起来漂亮比看看你要去哪里更重要。

菲亚特 124 敞篷车也被称为“Spider”，于 1966 年在北美市场上市，配备了 89 马力的 1.6 升发动机。这没什么值得大书特书的，但到了 1972 年，124 Abarth Rally 或“124 Abarth Stradale”针对 124 Abarth Rally GR.4 赛车发布，以满足 FIA 对特殊大型旅行车(第 4 组)的认证规则。正如它的名字一样，这款车是菲亚特在 1971 年收购 Abarth 后诞生的。

这款经过认证的特殊车型配备了更强大的 1.8 升双凸轮发动机，升级至 126 马力。这是通过将双阻风门化油器替换为双垂直 Weber 44 IDF 化油器来实现的。然后，该发动机与同步五速手动变速箱配对，该变速箱在其他 Sport Spider 车型上是可选的。

该车的其他改进包括坚固的硬顶、轻质车身面板、上支柱、防倾杆以及用于后独立下叉骨悬架系统的半径杆。请注意，普通 124 行驶在实心后轴上。