这些只是新 HR-V 的图纸，但仍然可以得出一些关于造型的结论。前端比当前型号更具侵略性，下面板更突出，角落的黑色元素可能比实际进气口更适合外观。HR-V的前脸中央的格栅呈八角形，带有S形网状图案。

前大灯的形状比当前的 HR-V 更方形。灯位于前端的凸起部分，引擎盖的其余部分较低。

在后面，新的 HR-V 似乎对后柱有更陡峭的倾斜度，这可能使该模型的外观更时尚。与现有车型相比，新尾灯线条更流畅，棱角更小。修改后的保险杠将反射器移得更高，并在靠近地面的地方添加了车身颜色元素。

北美市场的 HR-V 与其他市场的版本不同。本田在 2021 年初的一份声明中表示： “这款新的 HR-V 将旨在满足客户的独特需求，并将不同于将在其他地区推出的本田 Vezel/HR-V。”

随着飞度在 2020 车型年离开的阵容，本田将 HR-V 和思域掀背车重新定位为该品牌阵容的切入点。这家汽车制造商甚至决定提高 HR-V 的产量。这是一个明智的决定，因为 2021 年的交付量为 137,090 辆，比 2020 年增长了 63.1%。

本田的预告片完全没有提供有关新 HR-V 的技术细节，也没有机舱的图像。鉴于 2023 车型年，预计最新一代跨界车将在今年上半年首次亮相。